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trattori storici DAVID BROWN
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livedrive
Iscritto il: 21/12/2012, 22:47 Messaggi: 464 Località: campania
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Restando in tema di prezzi di questi vecchi trattori indovinate quanto mi anno chiesto per questi due 1210WD???????
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07/02/2013, 21:11 |
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1880
Iscritto il: 23/12/2012, 23:01 Messaggi: 286 Località: caserta
Formazione: geometra
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io non mi pronuncio altrimenti dite che sono anti david brown! 4500€ il 1210 con la carraro e 4000€ quello con la trasmissione dissastata.
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07/02/2013, 22:08 |
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livedrive
Iscritto il: 21/12/2012, 22:47 Messaggi: 464 Località: campania
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1880 ha scritto: io non mi pronuncio altrimenti dite che sono anti david brown! 4500€ il 1210 con la carraro e 4000€ quello con la trasmissione dissastata. Dire un prezzo alto ho basso che sia non significa essere contro qualcosa. Hai indovinato la giusta differenza tra quello con la Kramer e quello con la Carraro, ma sei al 50x100 dei prezzi richiesti. Mi anno sparato 9000 quello con la Carraro ed 8000 quello con la Kramer, ma quando mi anno sentito sbruffare anno detto che potevano togliere qualcosa
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07/02/2013, 22:27 |
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1880
Iscritto il: 23/12/2012, 23:01 Messaggi: 286 Località: caserta
Formazione: geometra
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a questo punto la domanda sorge spontanea...ammesso che quei 2 1210 valgono tanto, un 1694 dallo stato eccellente quanto si venderebbe? + di quanto costava nuovo??
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07/02/2013, 22:32 |
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livedrive
Iscritto il: 21/12/2012, 22:47 Messaggi: 464 Località: campania
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1880 ha scritto: a questo punto la domanda sorge spontanea...ammesso che quei 2 1210 valgono tanto, un 1694 dallo stato eccellente quanto si venderebbe? + di quanto costava nuovo?? Ma gia gli stessi 1210 quando furono acquistati nuovi si è sborsato di meno. Quello con la Kramer è del 74 e secondo me non fu pagato piu di 8 milioni di lire, dopo quasi 40 anni la cifra la pretendono in euro!!! Ma secondo me alcuni venditori anno il cervello fuso, uno che non conosce i DB quei trattori non li prende nemmeno in regalo!
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07/02/2013, 22:48 |
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1880
Iscritto il: 23/12/2012, 23:01 Messaggi: 286 Località: caserta
Formazione: geometra
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pensa che mio cognato, pian piano si sta rendendo conto cosa significa avere un db nel senso che gli stop posteriori non li ha trovati e ne ha comprati altri non del 995, per montare la cassetta delle chiavi ha svitato due bulloni dai parafanghi e non so dove li ha avvitati, tutto quello che cerca di quel trattore non trova niente, nemmeno i bulloni!
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07/02/2013, 23:00 |
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livedrive
Iscritto il: 21/12/2012, 22:47 Messaggi: 464 Località: campania
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1880 ha scritto: pensa che mio cognato, pian piano si sta rendendo conto cosa significa avere un db nel senso che gli stop posteriori non li ha trovati e ne ha comprati altri non del 995, per montare la cassetta delle chiavi ha svitato due bulloni dai parafanghi e non so dove li ha avvitati, tutto quello che cerca di quel trattore non trova niente, nemmeno i bulloni! Purtroppo questo è il problema di chi non conosce i DB non sa nemmeno dove comprare i ricambi, se lui sarebbe VERAMENTE intenzionato a comprare quei fanalini gli potrei dare indirizzi per usati e nuovi, ma forse all'apice manca VERAMENTE l'intenzione, forse si preferisce andare dal fruttivendolo fuori casa e pagare solo qualche euro.
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07/02/2013, 23:14 |
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1880
Iscritto il: 23/12/2012, 23:01 Messaggi: 286 Località: caserta
Formazione: geometra
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bravo alla fine così ha fatto
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07/02/2013, 23:18 |
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livedrive
Iscritto il: 21/12/2012, 22:47 Messaggi: 464 Località: campania
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1880 ha scritto: bravo alla fine così ha fatto Questa è la differenza tra un uomo da David Brown ed un possessore di un David Brown. Se ti ricordi non lo sapeva nemmeno mettere in moto, spero che dopo che gli e l'ho mostrato si sia imparato!
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07/02/2013, 23:37 |
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1880
Iscritto il: 23/12/2012, 23:01 Messaggi: 286 Località: caserta
Formazione: geometra
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giusta osservazione per questo io dico certe cose sui david, se ci nasci su questi trattori difficilmente li vendi, ma passare oggi ad un david brown non riesci nemmeno a metterlo in moto. il selettore del sollevatore già lo rimesso al centro 2 volte......
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07/02/2013, 23:47 |
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