a parte i dubbi che un 50cv riesca a trainare un rimorchio da300q.li , io ho un po navigato su diversi marchi , sia italiani che esteri , vlutandone pregi e qualita'.

come detto come maneggevolezza , e trattivita' nulla da eccepire ,

sul motore del explorerII che ho provato in aratura , in confronto ad un ceres 95tz ( che a dire la verita' tecnologiamnete e' una generazione indietro ..) mi ha deluso profondamente , tanto che ha spostato la scelta all'epoca siu Gialli d'oltralpe ( ora come ora ci penderei 2 volte tra Class e altro).

Vedo che le simpatie se una volta duravano uan vita , oggi si e'molto piu critici..
Ho visto aziende che dai fiat son apssati ai JD, e ultimanete sona ndati sui same, er poi vedrli arare 18mesi fa con uno xerion ( parch macchine di quasi 2000cv)

azeinde che se gli togli i landini chiudono( perche a 10 metri hanno il concessioanrio...) parchi amcchine arlecchini( con mezzi anche dell'est europa)

in definitivas tutti lavotano , tutti si lamentano , tutti ne sono contenti , tutti vanno avanti .

poi chissa perche ci son sempre quelli che qualsiasi mezzo gli dai in amno dopo 5 gg sono fermi con qualcosa di rotto.., fosse anche il vario 900 della fendt

nessuno risponde perche sa che il same e una grande macchina giusto!!!! SAME

io ho un AURORA 45 , ce ne sono pochissimi in giro. Per una decine di anni nonostante la piccolezza del motore ha lavorato quasi tutte le notti d estate con la pompa sotto il rotolone di 75. Beh il contagiri si ruppe a 5000 ora poi ne ha fatte tante altre, ora starà sopra i 15,000 e non e stato mai toccato (il contagiri lo abbiamo sostituito almeno 4 volte per arrivare a 5000 ora poi ci simo stancati e lo abbiamo lasciato stare), certo consuma un po di olio e esce olio dallo scarico se sta a minimo a lungo ma va ancora bene alla faccia di chi diceva che i motori ad aria non arrivavano a 10,000 ore !! Consuma pochissimo rispetto agli altri 50 cv di altre marche, unico problema lo ha dato il cambio. Almeno il meccanico lo ha dovuto aprire per cambiare cuscinetti vari. Ora ha la frizione che stacca di brutto ti fa sentire un imbranato alla guida ma per il resto va bene. L ' unico lavoro che fa ora e lavorare con la fresa interfilare, di lavoro ne deve fare ancora !!!

'aurora 45 c'e la mio zio preso usato insotituzione della fiat215, un po discutibile la posizione delle leve marce, una frizione leggermente secca ,olre che un bloccaggio differenziale che stenta un po a staccare quando non serve(non basta il classico colpo di freni)

se avesse il servosterzo penso che sarebbe molto piu leggero di sterzo .

tra l'aurora e un 540, preferisco il 540, anche se ha la presa di forza che girapiu lentamente e ha un sollevatore meno preciso