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Gommati e cingolati
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Landini C 4000 special

21/06/2014, 22:41

Salve a tutti! Chi di voi ha questo cingolo ed ha consigli su uso e manutenzione?
Io, l'ho appena preso.. E sto cercando di restaurarlo..

Re: Landini C 4000 special

04/10/2014, 20:30

Landini C 4000 special
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landini.jpg

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 9:51

Ho preso il cingolo in condizioni un pò brutte, l'ho sistemato, fatto tagliando completo.
ma ho un problema, esce olio dal cambio, dall'albero primario e passando per la scatola intermedia finisce sul volano e frizione.
Avete un esploso del cambio oppure consigli utili?
Vi è già successo?

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 10:39

volevo mettere una foto...
ma niente!! :(
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03 agosto 2014 001 per forum.jpg
dopo il restauro

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 10:40

opss.. correggo!!
ci sono riuscito!! :D

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 13:09

dove hai preso il telaio di protezione , cosi a occhio nn mi sembra molto a norme

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 13:44

Auto costruito.. tubo da 55 mm spesso 7 circa..
rinforzato parafanghi e attacchi.

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 22:14

un po leggerino

http://www.ispesl.it/sitodts/Linee_guid ... A%2010.pdf

dovrebbe rientrare in queste indicazioni..

almeno 60 x 60 più fazzoletti di rinforzo

Re: Landini C 4000 special

06/10/2014, 22:27

onestamente la misura precisa del tubo non la ricordo, le piastre di rinforzo sono da 10mm, il concetto è che mi protegga, difatti l'ho fatto fisso volutamente e mi trovo bene.
in teoria vista l'altezza non dovrebbe consentire il giro completo.
Sono alla ricerca d'informazioni su questo cingolo, sai qualcosa?
grazie

Re: Landini C 4000 special

07/10/2014, 10:22

Lodevole la previdenza nel volerlo montare per propria sicurezza. Ma il telaio di protezione deve essere omologato (e costa circa 1000€).
Se passa un agente delle forze dell'ordine (carabinieri, polizia provinciale ecc) e ti vede lavorare con quello strano telaio possono farti un verbale non indifferente.
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