lamborghini cingolato

ho fatto la scoperta dell'acqua calda ho stretto i rulli in gomma e falcio prima delle 8 del mattino , e poi do fiato al 6 cilindri turbo -..

chi la dura la vince

Ocio alle copie coniche.......

vado con calma per tagliare 4500 metri ci ho emsso un ora emmezza.
poi cmq ha la trasmissione a cinghie..prima di sforzare troppo cedono loro ..
sara pesante la vecchai 202 pero funge..

dici che se facessero un cingolo retroverso andrebbe bene con al condizionatrice?

Tremor ha scritto:Con le pietre rischi di ammazzarti ma in italia son pochi quelli che possono dire veramente: "nel mio terreno non ci sono sassi" e anche quei pochi, a volte, preferirebbero averne che consumare una cisterna di nafta per arare un ettaro
Però se rulli il terreno in primavera problemi non dovresti averne e non ti ingolfi mai, solo grinto ci riesce, ma il suo problema è dietro i dischi....

Grazie per il consiglio Tremor, pero ti faccio un ultima domanda perchè dovrei rullare il terreno a primavera e non dopo la semina? grazie

grintosauro ha scritto:no era sui 5 q.li , tutto a manetta vibrava un po , anche perche avevo la versione col carro marrone con pdf da 690giri a 2500 giri( l'anesiniana della 750, in pratica aveva al 540 a 1970giri, ma nn ero mai sotto i 2150giri..) , il problema delle rotofalci e che ti arrivano le castagne di pietra in cabina , nn so quante volte ho rotto i vetri e qualcuna mi e' arrivata in testa..

per i loietti se nn hai un condizionatore a flagelli o a pettine di telon lo vedo dura farli seccare..

oppure fai come un mio amico cuneese , dopo il secondo gg di essicazione ci passi sopra il trinciastocchi..

E questo è un serio problema, perchè pietre ne ho tante in alcuni punti e tutti sassi che di piccole-medie dimensioni, quindi prenderebbero subito il lancio. certo che se rullo però dovrei risolvere il problema. il problema dell'essicazione da me non esiste purtroppo, facciamo un solo taglio e il terreno è secco quindi problemi di questo tipo non ne ho. la mia paura era per l'erba alta e per le pietre però se mi dite che questo intoppo si supera un pensierino ce lo faccio. e su che modelli dovrei andare? calcolate che per quest'anno dovrei usarla dietro al 50 cv lambo e dietro al 640 fiat, l'anno prossimo se tutto va bene dietro al nuovo acquisto !!!! grazie

io ti consiglerei un bcs con slitte in teflon , e senza condizionatore.

non e' delle piu robuste, ma e' delle piu leggere , secondo me correresti meno peroicoloii con una retroversa , ma dovresti sempe andare in retromarcia .

@ Grinto: niente da fare per ilcingolo retro, troppa poca luce libera, ti si ingolfa l'andana sotto il trattore e poi, controllando sul sito della CNH la velocità massima è 11 km/h, un pò pochi per falciare, specialmente i tagli sucessivi al primo.

Devi rullare alla semina e ripassare in primavera. Alla semina il terreno, se non piove è tirato dritto come un biliardo ma dopo le prime piogge le componenti più fine della terra: limo e argilla, si infiltrano tra gli spazi lasciati liberi dai sassi lasciandoli come emergere dal piano del terreno e son questi che prendi col coltello della falciatrice e, praticamente ti tiri addosso; ripassando in primavera, dopo le piogge invernali nel mio caso, ricomprimi giù i sassi e ottieni un piano di lavoro un po più levigato, negli erbai a semina annuale non è ancora perfetto ma abbastanza efficace, sui prati stabili diventa un biliardo: limite di velocità personale con la kuhn da 2,8 mt portata a flagelli 24 km/h!
Se non hai problemi a essiccare il consiglio di grinto è buono, niente condizionatore, solo barra a dischi però se la zona è siccitosa non so se avrai grandi soddisfazioni dal loieto. A presto.
Ah, dimenticavo, io uso un rullo pieno d'acqua da 3.000 kg su 2,5 mt di larghezza però, in collina, col 640 ce l'hai duretta......molto dura.

io piu di 15km orari nn riesco ad andare in collina , in discesa si , am in salita la vedo un po pesante..

sul fatto dei cingoli a flaciare ti do ragione, e' un po basso..aumentassero il dimatro delel ruote dentate di 20 cm..

grintosauro ha scritto:io piu di 15km orari nn riesco ad andare in collina , in discesa si , am in salita la vedo un po pesante..

Beh, io parlo di lavorazioni in piano, le pendenze si sà, assorbono qualunque potenza all'aumentare della velocità.

grintosauro ha scritto:sul fatto dei cingoli a flaciare ti do ragione, e' un po basso..aumentassero il dimatro delel ruote dentate di 20 cm..

Hai detto niente!