Non ho specificato , il prezzo si intende compreso di manodopera ovviamente. A parte il fatto che non sono poi sicuro ci sia da rivisionare anche la testa e gli iniettori , il problema è solo che mi trovo acqua nell'olio che si trasforma in una emulsione dannosa. Mi avevano parlato della sola sostituzione delle "canne bucate" da correnti galvaniche con canne nuove a tripla guarnizione , ecc.

Ciao a tutti in particolar modo a Te Grinto.
ti ringrazio per l'esperto ma non lo sono. In più se per difetto vogliamo definire una pompa della frizione o galleggiante del gasolio mi sembra eclatante, però ognuno ha la sua esperienza e il suo metodo di misurazione..
Un difetto sono le correnti galvaniche per me.
Io ho appena preso un gran prix 774-80 versione grigia con caricatore anteriore stoll