13/05/2018, 13:28
14/05/2018, 13:27
Demetrio92 ha scritto:Un saluto agli utenti del Forum, ho appena acquistato un fiat 550 dt del 1978, volevo chiedervi se qualcuno di voi c'è l'ha o ha avuto a che farci di raccontare i pregi-difetti di questa macchina? grazie
15/05/2018, 11:15
toni67 ha scritto:Demetrio92 ha scritto:Un saluto agli utenti del Forum, ho appena acquistato un fiat 550 dt del 1978, volevo chiedervi se qualcuno di voi c'è l'ha o ha avuto a che farci di raccontare i pregi-difetti di questa macchina? grazie
E' sicuramente datato, ma è Fiat e quindi indistruttibile. Ci potrai lavorare a lungo se è in buone condizioni. Inoltre a differenza del più famoso 540, questo tuo è 4 cilindri quindi molto più grintoso.
15/05/2018, 11:46
Demetrio92 ha scritto:toni67 ha scritto:Demetrio92 ha scritto:Un saluto agli utenti del Forum, ho appena acquistato un fiat 550 dt del 1978, volevo chiedervi se qualcuno di voi c'è l'ha o ha avuto a che farci di raccontare i pregi-difetti di questa macchina? grazie
E' sicuramente datato, ma è Fiat e quindi indistruttibile. Ci potrai lavorare a lungo se è in buone condizioni. Inoltre a differenza del più famoso 540, questo tuo è 4 cilindri quindi molto più grintoso.
l'ho preso perchè ha su "solo" 3000 ore ed ha la cabina (rollbar e tettuccio originali fiat e frontale), lo uso per fare fienagione, spandiletame e trasporto legna
21/05/2018, 11:13
23/05/2018, 10:14
Demetrio92 ha scritto:dovrei aggiungere olio del cambio-sollevatore perchè non è a livello, l'astina mi indica oltre la tacca "normale" ma non raggiunge la tacca "sollevatore", visto che l'oliofiat ambra 20w40 non esiste più mi hanno detto che va bene l'olio 80w/10w-30, posso metterglielo? inoltre il trattore monta un serbatoio ausiliario in cui va aggiunto olio idraulico per facilitare l'utilizzo delle prese idrauliche
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