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Gianluca1970
Iscritto il: 02/03/2013, 15:08 Messaggi: 361 Località: Mazzè (TO)
Formazione: Perito Tecnico Aeronautico
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Stiamo valutando di sostituire il nostro attuale trattore che dopo 8000 ore inizia ad avere qualche problema al motore (con un costo di riparazione non indifferente) e vorremmo prendere un trattore da 95/100CV, per campo aperto (arare, seminare ed irrigare). Vorremmo prenderne uno non iper-elettronico visto che il prossimo anno dovremo prenderne uno da usare per lavori più pesanti (pensiamo ad un 130/150CV), quindi cerchiamo un mulo da spendere il giusto e che sia in grado di fare parecchie ore senza costare un patrimonio in manutenzione. Tenete presente che in azienda dovrà convivere con un 60/70Cv (stiamo pensando a quale prendere) e quello che sostituiremo l'anno prossimo.
P.S. In azienda chi dovrà usarlo più frequentemente apprezza particolarmente i Lamborghini e si è invaghito della serie Nitro.
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23/01/2014, 16:11 |
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Gianluca1970
Iscritto il: 02/03/2013, 15:08 Messaggi: 361 Località: Mazzè (TO)
Formazione: Perito Tecnico Aeronautico
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Dimenticavo di dire che fa oltre 100 ore al mese e che verrà usato anche per imballare, taglio fieno, taglio con condizionatrice.
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23/01/2014, 16:18 |
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grintosauro
Iscritto il: 01/01/2009, 8:57 Messaggi: 21981 Località: chieri (torino)
Formazione: agrotecnico specilizzazione zootecnica da carne
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se lo trovi in buono stato un 110 90 dt
se lo trovi
_________________ Non sto bene come vorrei, ma neanche male come vorrebbero.
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23/01/2014, 16:34 |
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Gianluca1970
Iscritto il: 02/03/2013, 15:08 Messaggi: 361 Località: Mazzè (TO)
Formazione: Perito Tecnico Aeronautico
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Se invece lo prendo nuovo?
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23/01/2014, 16:48 |
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Gianluca1970
Iscritto il: 02/03/2013, 15:08 Messaggi: 361 Località: Mazzè (TO)
Formazione: Perito Tecnico Aeronautico
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Comunque potrei chiedere al mio concessionario di fiducia di cercarmi un 110 90 messo bene. Così non dovrei nemmeno fare un leasing... che non è cosa di poco conto.
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23/01/2014, 17:22 |
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grintosauro
Iscritto il: 01/01/2009, 8:57 Messaggi: 21981 Località: chieri (torino)
Formazione: agrotecnico specilizzazione zootecnica da carne
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n e' tanto in buono stato o meno, e' uan macchina che trovi sui 15mila euro( serie leprotto sui18, se ha la frenatura ad aria 20) , al di aldi tutto e' un mulo , un po rumorosa forse si
se nn ha noie di cambio , il motore conviene farlo e hai una macchina che per altre 12mila ore va avanti come un treno..
anche il 90 90 nn e' male , ma il 110 anche se ha cambio e sollevamento del 90 , e' un altro mondo
_________________ Non sto bene come vorrei, ma neanche male come vorrebbero.
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23/01/2014, 20:04 |
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Gianluca1970
Iscritto il: 02/03/2013, 15:08 Messaggi: 361 Località: Mazzè (TO)
Formazione: Perito Tecnico Aeronautico
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dicono che consuma un pò... vero?
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23/01/2014, 21:17 |
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grintosauro
Iscritto il: 01/01/2009, 8:57 Messaggi: 21981 Località: chieri (torino)
Formazione: agrotecnico specilizzazione zootecnica da carne
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i vecchi meccanici dicevano sempre che la prima legge dei trattorie' che se tirando nn fumano e nn scaldano e' perche tirano..
poi voglio vedere i 4 turbo su 4000mq ,col rototrerra da 4 metri quanto bevono..
_________________ Non sto bene come vorrei, ma neanche male come vorrebbero.
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24/01/2014, 1:02 |
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toni67
Sez. Trattori
Iscritto il: 15/07/2008, 11:00 Messaggi: 908 Località: Campania
Formazione: Ingegnere
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Gianluca1970 ha scritto: dicono che consuma un pò... vero? Di sicuro bevono più i nuovi. Io ho un 90.90 DT e consuma decisamente meno del NH T5050 nuovo di mio cugino, oltretutto il 90.90 tira di più perché più pesante e più lungo.
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28/01/2014, 8:49 |
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grintosauro
Iscritto il: 01/01/2009, 8:57 Messaggi: 21981 Località: chieri (torino)
Formazione: agrotecnico specilizzazione zootecnica da carne
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in genre sono motori che vanno tirati , lavorano sul lungo , hanno un buco di potenza sotto i 1400/1500giri , si rovinano a usarli a fare lavori leggeri
_________________ Non sto bene come vorrei, ma neanche male come vorrebbero.
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28/01/2014, 8:59 |
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