Consigli per... l'acquisto!

Buonasera 505C,

Per il sollevatore non dovresti spendere molto, ma dipende dalla tipologia di sollevatore che ci vuoi montare, per esempio, originale, adattato ecc. Tempo fà ci fu un mio parente che aveva un 355 senza sollevatore e se non ricordo male in lire non originale adatato con i due pistoni esterni chiedevano un milione e mezzo. Ma ti converrebbe andare in uno sfascia carrozze e prenderlo li se ne trovano tanti.

Per la macchina gommata si trova a buon prezzo 4-5 massimo 6 mila euro trovi bella roba, . Ma visto che tu hai anche altre esigenze acquista direttamente il mezzo gommato e il 505 te lo tieni cosi
Tanti auguri per l'acquisto

Grazie racing! Effettivamente l'idea di diventare praticamente indipendente (tranne che per la trebbiatura) mi attizza non poco! Spero di trovare presto quel che mi serve...prima di aquistare chiederò comunque qui! A presto.

505c ha scritto:Grazie racing! Effettivamente l'idea di diventare praticamente indipendente (tranne che per la trebbiatura) mi attizza non poco! Spero di trovare presto quel che mi serve...prima di aquistare chiederò comunque qui! A presto.

Se ti può essere di aiuto visita il sito www.agriaffareis.it, almeno ti fai un idea del quote di mercato delle macchine che cerchi. Ma da noi inteso bassa Campania, Basilicata, Puglia ne trovi a volontà di queste macchine, quindi non hai che l'imbarazzo della scelta. A presto in bocca al lupo per l'acquisto.

per un 355c , di blocchi del sollevamnweti della serie oro , e' pieno il mondo , senza andare su quelli con lo sforzo controllato , prendi quelli dei 312c , 604 /605c se non riesci a raccordarli con i tubi in ferro li metti in gomma..

Ma di che attrezzi parli quando dici che sei rimasto nel fango perch non erano sollevati?

Un sollevatore per il 505 costa (usato) dai 500 ai 700 euro, io ne comprai uno per il mio landini 6000 e spesi 700 euro compreso tubi pompa ecc...
Adesso ne devo montare uno uno in un 455 montagna e ne spendo 500, col sollevatore ci puoi fare di tutto, io l'ho anche nella fiat 25c, (questo artigianale però )

Buongiorno a tutti! Io e mio marito vorremmo acquistare un trattorino + carretto per i nostri lavoretti da week-end. Però prima dobbiamo capire cosa ci serve. Lo useremmo a 600metri di altitudine per trasporto legna tagliata: i nostri boschi sono comunque ben serviti da strade e stradine bianche o tagliafuoco. Poi abbiamo il campetto che adibiamo a orto da arare e fresare (lavoro che attualmente ci facciamo fare da terzi) saranno forse 2000mq di preciso non so. Ci sono anche alberi da frutto. Mio marito pensava a quei trattorini che hanno le 4 ruote di grandezza uguale, ma quanti cv ci possono bastare? E che caratteristiche dobbiamo valutare su un usato che andiamo a vedere per non farci "fregare"? Vi ringrazio anticipatamente per i preziosi consigli...

DENI ha scritto:Buongiorno a tutti! Io e mio marito vorremmo acquistare un trattorino + carretto per i nostri lavoretti da week-end. Però prima dobbiamo capire cosa ci serve. Lo useremmo a 600metri di altitudine per trasporto legna tagliata: i nostri boschi sono comunque ben serviti da strade e stradine bianche o tagliafuoco. Poi abbiamo il campetto che adibiamo a orto da arare e fresare (lavoro che attualmente ci facciamo fare da terzi) saranno forse 2000mq di preciso non so. Ci sono anche alberi da frutto. Mio marito pensava a quei trattorini che hanno le 4 ruote di grandezza uguale, ma quanti cv ci possono bastare? E che caratteristiche dobbiamo valutare su un usato che andiamo a vedere per non farci "fregare"? Vi ringrazio anticipatamente per i preziosi consigli...

Ciao Deni,
benvenuta nel forum sulla meccanica agraria.
Il trattore di cui parli viene detto isodiametrco. Le potenze di questi mezzi arrivano anche a 70-80 cv. Ma nel vostro caso io direi che una 50na di cavalli sono sufficienti. Dovendo anche lavorarci nell'orto fresare, ecc eviterei di scendere sotto i 50cv. Perché con 40-50 cv riesci anche a tirare un piccolo aratro, ma sotto quella potenza non potresti arare l'orto.
Evitate decisamente quelli snodati al centro che sono meno stabili, e visto che ci dovete trasportare legna è meglio andare sul sicuro. Per quanto riguarda le caratteristiche dell'usato la prima cosa è controllare le ore di lavoro all'attivo, la gommatura, eventuali perdite di olio e trasudamenti dal motore. Quindi diffidare di mezzi dal motore troppo ben lavato .
Il consiglio che mi sento di darti è di farvi un giro dai rivenditori della zona, cercare quello che ho detto e, dopo aver preso qualche appunto su modello, prezzo e ore di lavoro del trattore, magari ci dici qui nel forum cosa vi hanno mostrato e a che prezzi. Così potremo dare un consiglio con maggior cognizione di causa.

Saluti
Toni

Grazie toni67, ritornerò con altre informazioni!

se trovi pendilo isodiametrico sterzante e non snodato, e sopratutto gommato largo