grintosauro ha scritto:i tendicingoli a grasso , so che erano sulle MF di una quarantina di anni fa ( tipo quelli del VTC che avevamo i caserma quando ho fatto i campi valli de reno...)
ah si? non ne avevo idea... Pensavo avessero il tendicingolo come un trattore cingolato
in pratica funziona come un pistone idraulico tu pompi dentro il grasso ( il segreto sta nel nn farlo fuoriuscire , quasi impossiblie , la testina dell pompa dopo un po va a farsi beendire) e il cingolo si tende.
x esperienza sul 312.... nn ce mai un cingolo che si consuma uniformemente rispetto all'altro . quello che mi consigliava il meccanico del consorzio e quello di mettere una livella sul cingolo e misurare la pancia , che deve essere inferiore a3cm , tra ruota davanti e dietro
Si, infatti la mia MF 244 è molto vecchia...gli ho cambiato i paragrasso sul pistone, per evitare che si allentassero i cingoli in continuazione...a causa della fuoriuscita del grasso stesso...