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Solidarietà NO TAV 
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p.s. al messaggio precedente: mentre si spendono miliardi per un'opera assai controversa, si sopprimono -si sono già soppressi- i treni che collegano il sud al nord e se ne licenziano i lavoratori.

Che ci sia un nesso????? :evil:
(come si dice, a pensare male si fa peccato ma non si sbaglia...)

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04/03/2012, 17:06
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eugenio ha scritto:
http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/10/23/malpensa-sul-disastro-ecologico-scatta-lesposto-in-procura/165923/" target="_blank



con questo cosa vorresti dire :?:

lo hai letto in toto :?:

lo hai capito :?:

io che abito in un paese facente parte del comitato OVEST TICINO ero perfettamente a conoscenza dell' articolo, non ti sei ancora chiesto perchè non ha avuto seguito :?:

non ti sei ancora chiesto del perchè l' articolo riporti delle notizie che erano già state pubblicate nel 2001 quando vi era in atto la protesta per la suddivisione delle rotte :?:

questo te lo dico io che avevo un aereo ogni 90 secondi che mi passava sulla testa, e che con una fionda avrei potuto colpire :!: :!:

questo è l' esatto esempio di terrorismo mediatico atto a raggiungere una fascia di persone che non sono al corrente della vera situazione.

ciao

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04/03/2012, 17:55
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marinella ha scritto:
per li esterofili: il Fatto Quotidiano oggi pubblica documenti che attestano che la Francia non è convinta proprio per niente...
dopodicdè da bravi sudditi (tanto ormai Germania e Francia ci tengono per il collo) se la Francia dirà che non si fa, tutti saremo bravi a dire che non si deve fare....
Chi ha torto passerà dalla parte della ragione e farà passare chi ha ragione dalla parte del torto...

a.



salomone non avrebbe potuto dire nulla di meglio.

ciao

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04/03/2012, 18:00
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marinella ha scritto:
p.s. al messaggio precedente: mentre si spendono miliardi per un'opera assai controversa, si sopprimono -si sono già soppressi- i treni che collegano il sud al nord e se ne licenziano i lavoratori.

Che ci sia un nesso????? :evil:
(come si dice, a pensare male si fa peccato ma non si sbaglia...)



che i vertici direttivi preposti a far funzionare una azienda come TRENITALIA si permettano di sopprimere delle tratte che danno profitto è semplicemente anacronistico, mentre torno a ripeterlo, i rami secchi che non danno frutti devono essere tagliati, e se infetti bruciati, continuare a curare una persona che ha un arto in cancrena per paura di amputarlo si corre il rischio di vederlo morire in toto.

questo con la diagnosi attuale, chiaro che se in un recente o passato prossimo si sono fatti errori che avrebbero potuto evitare la cancrena non è il momento per fermarsi a discutere del perchè e per come, tanto acqua passata non macina più.

ciao

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04/03/2012, 18:12
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Mantovano, i treni sud-nord di cui parlavo erano essenziali per una moltitudine di persone...
per quanto riguarda i rami secchi, la TAV, da quanto apprendo, mi dà l'idea di un ramo secco già prima dell'impianto.
Anzi di più, di un ramo seccato per una di quelle patologie folgoranti per le piante (ricordo ancora le viti morte in un momento lo scorso anno, che se non le avessimo bruciate avrebbero contagiato le altre provocando danni a catena): ecco, la TAV sembra proprio questo.

saluti e buona settimana a tutti

a

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04/03/2012, 19:05
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TUTTOLOGO
Questo sostantivo maschile ha un significato ironico, “sopra le righe”, ovvero definisce un opinionista, un pensatore, uno scrittore che si occupa di tutto, scrivendo e parlando di ogni argomento indistintamente, sempre con piglio da specialista estremamente competente. L’ironia del termine sta proprio nell’assurdità di essere convinti che ci si possa esprimere in ogni settore con la stessa sicurezza e capacità di conoscenza indipendentemente dall’argomento che si sta trattando. Il tuttologo è in pratica colui che studia il “tutto” e cerca di occuparsi di tutto a 360°, a volte con l’intento positivo di migliorare il suo sapere, altre al contrario con la pretesa di conoscere tutto.

proprio xchè nn leggo e nn capisco quanto scrivo ho il potere legggggiiiiitttttiiimmmoooo di conferirti questo titolo ;)

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04/03/2012, 19:09
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chi ha seguito l'intervista di virano a 1/2ora della annunziata ?

dove diceva che fino a susa/chiomnte la ferrovia va bene , e poi per i limiti di altezza sarebbe piu difficile..

mmm
scusate ma a me i conti non tornano , e vi spiego il perche'..

molti hanno presente la ferrovia da genova principe a novi ligure, quanti km saranno un ottantina? che dislivello c'e' considerando che genova e' a livello de mare e nov ligure e' quasi in montagna 700/800metri??

torino e' a 300metri slm, e il punto piu alto della galleria esistente e' a 1150/1200metri... grossomodo lo stesso dislivello , e la la galleria fatta nell'epoca cavouriana o appena dopo e' lunga 14km (tra laltro fatta a mano..) possibile che continuare il raddoppio sarebbe cosi impossibile?'cioe' al posto di farne 57 in un colpo solo fare il raddoppio dell'esistente nn sarebbe possibile??

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04/03/2012, 20:03
Profilo YIM WWW

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Ho letto molte cose interessanti. Grazie a tutti. Sono anche contenta che si sia tirato fuori l'esempio di Malpensa. E' emblematico. Un aeroporto costruito nel nulla, scomodo per tutti, lontano da tutto. Un piccolo capriccio leghista, costato un patrimonio, per dire che anche la Lombardia aveva un hub e non solo Roma. Infatti oggi non lo e'. Altro che terza pista. Hanno chiuso anche buona parte dei negozi del duty free. Visto di persona lo scorso novembre. Altro tema interessante: le merci devono transitare in Italia alla velocità della tav, mentre le tratte notturne di collegamento nord-sud in Italia non ci sono più. E c'è gente che sta sulla torre della stazione centrale perché e' rimasta a casa. A me pare che qualcuno ci stia un po' prendendo in giro. Piuttosto che dire 'effettivamente abbiamo sbagliato i conti...' si va avanti. E poi e' vero che se la Francia facesse un passo indietro qui salterebbero tutti sul carro notav.
La cosa che più mi dispiace e' che questa vicenda ha un impatto umano tremendo. Alle manifestazioni e a bloccare l'autostrada c'è gente che ha 50-60 e passa anni. Persone normali che non hanno passato la vita in un centro sociale, ma semmai a far fatica, e tanta. Del resto una valle si può sempre sacrificare per il progresso... Cioè per la mazzetta, l'appalto agli amici degli amici... Che saranno mai quattro montanari?? Che tristezza!!
Buona serata a tutti, nonostante tutto.

G


04/03/2012, 21:23
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bravissima marinella :!: :!: hai usato il termine giusto per i detrattori<<SEMBRA>> :!: :!:

negli anni 50, dopo la guerra, quando si iniziò la ricostruzione dell'italia, per ogni abitazione si costruiva un bagno (nulla a che vedere con i bagni odierni, sia ben chiaro) ma siccome moltissima gente era abituata ad andare, in qualsiasi stagione, ad epletare i propri bisogni all' esterno, e chi era più fortunato aveva un gabinetto in comune con altre famiglie, si diceva che era uno spreco e che le abitazioni con il servizio ad uso privato erano abitazioni di lusso :!: :!: :!:

oggi a 60 anni di differenza cosa diresti a <<QUEI DETRATTORI>> considerando che nella maggioranza delle nuove case vi sono 2 bagni, in molte anche tre, e non hanno nulla a che vedere con i <<servizi>> costruiti negli anni 50 :?: :?:

ciao

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04/03/2012, 21:55
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eugenio ha scritto:
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proprio xchè nn leggo e nn capisco quanto scrivo ho il potere legggggiiiiitttttiiimmmoooo di conferirti questo titolo ;)




sei troppo simpatico, caratteristica esclusiva di voi partenopei, e non lo dico per prenderti per il c........ è esattamente ciò che penso, ma se permetti la questione malpensa IO la conosco un pochino meglio di te, se non altro per posizione geografica, prova a digitare in google maps il comune di VERUNO e osserva la distanza da malpensa, case nuove, somma lombardo.

ciao eugè

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04/03/2012, 22:04
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