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Sez. Miscellanea
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Candy,

i problemi sono quelli, ero al corrente della storia fin dall'inizio, la costruiscono (i prototipi) a Nizza,
e io per lavoro ci sono tutte le settimane, ma anche le bombole sono sempre un rischio, anche se limitato,
magari ne scoppia una su mille perchè magari parcheggiano la macchina al sole, bombola difettosa, o altro...
comunque se scoppia a Nizza il botto lo senti fino a casa tua... :D

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Nella vita non esistono sfide, ma solo una sfida, quella con te stesso...
"Gli esseri umani nascono con capacità diverse. Se sono liberi, non sono uguali. E se sono uguali, non sono liberi."
Aleksandr Solženicyn


17/01/2012, 21:30
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Candy ha scritto:
Andiamo, Grintosauro, sei troppo intelligente per sapere che se la tecnologia ad aria compressa fosse attualmente proponibile, ci si sarebbero buttati tutti a contendersela all'ultimo sangue. Non è così, quindi evidentemente i costruttori - e non solo - non la vedono attualmente come una porposta valida. I motivi possono essere molti, certo non ultimo il viaggiare con le bombole sotto l'auto, ma anche e soprattutto i problemi di cui parlava Jean.

a livello di rpessioni esplosioni , qui vicino e' scoppata una prezza della carta , per via di un probabile sabotaggio(da parte di chi non si sa) hanno messo deintro degli scatoloni delle bomolette spray , a momenti ci alscoiavano le pellicce in 3 persone ...dal botto che ha fatto..
per cui viaggiare con 300kg di aria liquida a 800atm ( che e' circa 4 volte la rpessione del metano...) nn e' che mi semplifica la vita..

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18/01/2012, 9:20
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Mi dispiace ma questa volta non sono d'accordo con voi. L'auto ad aria non è una novità assoluta, l'idea è in giro da 15 anni almeno.
Credo invece che se la tecnologia non è stata ancora adeguatamente sviluppata è perchè qualcuno molto potente ha interesse che ciò non avvenga.

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L'esperto è una persona che ha fatto in un campo molto ristretto tutti i possibili errori.(Niels Bohr)
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18/01/2012, 16:25
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Sono in parte d'accordo con te Milli,

in effetti non sapremo mai se dicono la verità, unica novità degli ultimi anni è che se la sono
comprati la TATA, indiani, per sviluppare il progetto e produrre auto urbane ad aria, tipo 2 posti,

Saluti

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18/01/2012, 17:17
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prima di arrivare a queste tecnologie gia si puo fare qualcosa ora invece della benzina comprare un auto a metano che e' il combustibile piu' economico io tre anni fa quando ci sono stati gli incentivi o preso una panda a metano e pensate che il pieno non mi costa nemmeno 10 euro.


21/01/2012, 0:21
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faustocoppi ha scritto:
prima di arrivare a queste tecnologie gia si puo fare qualcosa ora invece della benzina comprare un auto a metano che e' il combustibile piu' economico io tre anni fa quando ci sono stati gli incentivi o preso una panda a metano e pensate che il pieno non mi costa nemmeno 10 euro.


E quanti kilometri ci fai con 10 € di metano?

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21/01/2012, 10:08
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arrivia fare il doppio dei km co 10 euro di gasolio?

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21/01/2012, 12:02
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Io con 10 € di gasolio ci faccio comodamente tra i 100 e 130 km, con un 1400 jtd Peugeot,
dipende dal tragitto, se solo autostrada posso anche superarli, contando il gasolio a 1,75 €,
ieri lo ho pagato 1,747 € .....

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21/01/2012, 12:58
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con 5litri e u peugeot 1.7 90cv hdi , fai 100km , a 1,74 vuol dire 8,75 euro o sbglio..??

piede leggero x quanto possibile..

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21/01/2012, 17:11
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sinceramente non so bene quandi km ci faccio sicuramente sopra i 200 diciamo che in linea di massima risparmi la meta con un auto a metano rispetto a una normale .


21/01/2012, 17:44
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