due chiacchiere al bar

libellula69 ha scritto:1- sempre quando c'è qualche disgrazia c'è qualche sciacallo .. ci sono stati con i terremoti, con l'alluvione etc almeno vengono alla luce...
per me però prevale la solidarietà.
2- qualunque governo sia è sempre colpa del governo che abbiamo votato oltretutto...
3- a sentirvi parlare di aggiustar le cose mi spingete la spina nel cuore perchè mio marito era un tecnico meccatronico e faceva l'aggiustatutto per la contrada adesso mi devo arrangiare con quel po' che mi ha insegnato (mi ha insegnato tanto sono io che capisco poco ).
Se approfitto di voi per tentare di aggiustare il compressore????un bel giorno ha cominciato a fischiare e a tenere poco l'aria finchè un giorno l'ho trovato vuoto. HO provato a cambiare il pressostato (l'ho ordinato dalla casa madre), ha funzionato un giorno e poi ha ripreso come prima!!!
Ci sarebbe un amico di una mia collega che li fa e li ripara ma avrei dovuto portarglielo ma sull'auto non ci sta, l'ape 50 non la so guidare e poi adesso c'è la quarantena. Se posto un video proviamo a fare una diagnosi?

Metti qualche foto e qualche indicazione e penso che proveremo a darti una mano, noi siamo i taliani ti puoi fidare.

mhanrubalamotho ha scritto:le concessionarie di auto ormai hanno limiti di guadagno moto risicati di conseguenza si sono inventati le garanzie prolungate che hanno pur sempre un canone da pagare.
in questo modo riescono a guadagnare.
un cambio olio costa come un kruger.
per alcune operazioni il meccanico generico non può far nulla visto che occorrono tester e programmi dedicati.
le case affittano questi programmi a caro prezzo ed il meccanico generico non sempre può permettersi la spesa.
la mia auto ha 2 batterie,la principale ed una piccolina per alcuni servizi tra i quali la gestione del cambio automatico.
ho dovuto sostituirla ma prendendo l'originale visto che le altre non funzionano, probabile che sia inserito qualche dispositivo che permette il colloquio con le centraline.
morale della storia 180 € la batteria + mano d'opera per rimozione e riprogrammazione.
ho pagato 200 € + iva.

piccolo particolare , batteria FIAMM con marchio della casa automobilistica ma rigorosamente made in Taiwan.

salvo1 ha scritto:Buona sera. libellula69,

La prova che puoi fare subito: prende del sapone liquido e con un pennarello lo passi sulle giunture, sugli attacchi dei tubi, sulle valvole, sulla zona del pressostato.

ATTENZIONE: TOGLIERE ALIMANTAZIONE LA (SPINA ELETTRICA) PRIMA DI FARE QUESTE PROVE.

Con le foto vedi se puoi mettere anche la marca del compressore.

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