Forse rimane più ragionevole un auto ibrida che non ha tutte queste batterie, i consumi ci sono ma sono molto più contenuti.
Tempo fa mi parlarono di un motore ad aria compressa, funzionava con un bombolone pieno....d'aria. Il problema è: come si fa a mettere le accise sull'aria?

https://it.m.wikipedia.org/wiki/Motore_pneumatico
Se si volesse davvero, si potrebbero sviluppare degli studi per ridurre i problemi di questo tipo di motore, invece si preferisce far sparire i progetti.

l'ibrido è costoso , complicato ed ha pochissima autonomia, finita la carica vai con il solito motore.

anni fa su Quattro ruote si parlava di questa auto, EOLO ed erano evidenziati proprio i problemi della condensa con formazione di ghiaccio.

ci sono stati studi sule fuell cell, estrarre direttamente a bordo dell'auto l'idrogeno ma anche qui non si fece più nulla.

ormai si sono buttati tutti sul'elettrico che produce meno impatto durante l'uso ma a detta di alcuni studiosi il ciclo completo di produzione risulterà più inquinante del classico motore a ciclo 8 o del diesel.
a Milano città ci sono ancora in funzione 6000 , seimila caldaie a gasolio, cominciamo ad eliminare anche queste.
i problemi iniziano sempre con l'accensione dei riscaldmenti.

l'importante e sentirsi pulito. il resto poco conta.

La truffa verrà ben fuori, non è possibile portare avanti una cosa talmente assurda..

In teoria una centrale dovrebbe essere in grado di produrre tanta energia con meno inquinamento complessivo.
Non so spiegarmi bene,scusate.

Le auto inquinano circa un 80% in meno delle auto di trent'anni fa, il problema è che l'economia non va avanti senza nuove regole e nuovo obblighi, tutto qui,
inutlile girarci intorno, solo che a sto giro non vedo chi possa comprarsi auto che costano un botto e che costa un botto poi mantenere, visto la crisi decennale che non
accenna a finire, ben altri sono gli agenti inquinanti, dai riscaldamenti domestici vetusti a gasolio, alle grandi petroliere e portacontainer, agli aeri etc etc...
Prima erano le scoreggie delle mucche, adesso le auto a motore termico, la prima è già scaduta, la seconda manca poco...

Questi sono qui a Nizza, ci passo davanti a volte nella zona industriale ho dei clienti li vicino, esiste sempre, l'hanno comprata gli Indiani della Tata.

Spero che un giorno la Tata possa presentare un auto commerciale col motore ad aria compressa e che abbia effetto sul mercato come l'ha avuto la Iliad su quello dei gestori telefonici.
Sei mesi fa , per il cell di mio figlio spendevo 13€ /mese per 3 giga, adesso 7.9€ per 50 giga. Eh!