Sto rimettendo a posto un goldoni super special 144 e sostituendo l'olio del cambio è uscito qualcosa di molto simile a melma fangosa... ora prima di mettere olio nuovo , mi chiedevo se era possibile dare una ripulita, che ne so buttando un po' di nafta da dove entra la leva del cambio, purtroppo non riesco a togliere il tappo/astina che è di plastica...
Dal manuale leggo che occorrono 3 kg di olio w90, a quanti lt equivalgono? se ne metto un po' di più che succede?
Ovviamente metterò una cuffia nuova oltre alla leva che si è assottigliata.

prendine 4 litri , e poi quello che avanzi lo usi x rabboccare .

per la pulizia, usare del diluente nitro e , poi una volta scolato e aperto usare la pistola ad aria compressa x asciugarlo?

se da problemi a freddo , potresti usare un olio utto , multifunzionale , come si usa nei trattori.

Il problema è che per controllare/rabboccare devo togliere quel cavolo di tappo di plastica! se provo a svitarlo si deforma e si rovina... mi sa che mi tocca tagliarlo, sperando di recuperare quel che resta senza che rimangano pezzi nel carter



diluente nitro? non è che faccio guai? Però di aprire il coperchio per soffiare via quel che rimane lo escludo, dovrei smontare quasi tutto e non sono molto capace...

lo giri sotto sopra e glielo fai entrare da sotto...