Ciao a tutti! innanzi tutto chiedo scusa a tutti coloro che ritenessero che le mie domande sono banali, ma la mia esperienza è quella che è, e quindi mi rivolgo a coloro che con molta gentilezza mi possono chiarire le idee

il mio caro papà, mi ha procurato una BCS 603 con motore benzina ALN330WB 327 cm3 che dovrebbe avere 9 o 10 hp, con montata la barra falciatrice! quest'anno sto coltivando dietro casa su un terreno a terrazzi e ho già fatto tutto a mano con vanga e zappa, mentre nel secondo terreno che fra l'altro è pianeggiante, vorrei iniziare ad utilizzare questo bel motocoltivatore dato che l'area coltivata è di 500 mq! ho già arato con un mio amico che mi ha gentilmente prestato il suo trattorino, ma purtroppo ha rotto la fresa in questi giorni! ora volevo chiedervi: 1- a chi devo rivolgermi per acquistare una fresa da montare sul bcs? quali attenzioni devo prestare nell'acquisto? 2- come devo procedere per il montaggio della fresa dato che adesso è montata la barra falciatrice?

ringrazio tutti!!

per dove trovare la fresa ti mando un messaggio privato
se quello che hai è una cosa del genere:

devi smontare la barra falciante, nella foto tutto quello col carter blue inclinato e ruotare il manubrio di 180°.
ti resta il corpo motore. devi trovare poi una fresa che si adatta come attacco e come presa di forza a quello che hai.
se invece è una cosa fatta così:

niente fresa, è solo motofalciatrice
la fresa prendila con i denti dritti in modo da creare meno suola possibile e che vada abbastanza in profondità. July de prada ne ha presa una del genere e mi dice che è nettamente migliore, non l'ho mai vista però. ti mando alcuni rivenditori della zona dove magari trovi qualcosa di usato.

Grande Mauro!!! Come sempre....utilissimo!!! COmunque è come il primo! motore acme anl330wb 327 cm3 benzina!

Che pistola, l ho già scritto!!

beh è un attimo allora, se vedi nella foto, tra la ruota e l'etichetta gialla c'è l'attacco della presa di forza. Li ogni costruttore ha il suo attacco perciò non so dirti. io sul bertolini ho 3 buloni. tolto quello smonti le leve del cambio, smolli il manubrio e lo giri di 180°. rimonti le leve del cambio.

Immaginavo che fosse in questo modo, ma già che scrivevo, ho chiesto per conferma per le leve del cambio hanno addirittura dei perni che senza smontare le leve, le giri nel senso opposto poi mi arrangerò un po' dai, fra l altro di meccanica un po' me ne intendo