muletto o cosa?

JeanGabin ha scritto:
Altrimenti si costruisce un carrello altezza bagagliaio e ce lo lascia sopra, visto che dice di avere "ampi campi di manovra"...

grintosauro ha scritto:a quel punto potresti anche solo fari un tavolo con le ruote 2 fisse e 2flottanti alto come il pianale del pick up , che con 30/40euro e un asse di legno di recupero sei a posto

piu o neo quello che pensavo di fare..

L'argano (il dispositivo usato sul carrello alza damigiana) è una macchina semplice vantaggiosa, cioè permette di sollevare corpi pesanti applicando piccole forze.

La condizione di equlibrio si ha quando il prodotto tra il peso da sollevare e il raggio del tamburo su cui viene avvolta la fune è uguale al prodotto tra la forza applicata e la lunghezza della manovella.

Per esempio:
Peso da sollevare (R)= 30kg
Raggio tamburo (r)= 3cm
Forza applicata (F)
Lunghezza manovella (b)= 35cm

R x r = F x b
30 x 3 = F x 35
90 = F x 35
F = 90/35 = 2,57 kg

Quindi per sollevare 30 kg si deve applicare una forza poco superiore a 2,57 kg, teoricamente; nella pratica ci sono perdite dovute agli attriti e all'angolo di applicazione della forza, ma niente di eccezionale.

grintosauro ha scritto:a quel punto potresti anche solo fari un tavolo con le ruote 2 fisse e 2flottanti alto come il pianale del pick up , che con 30/40euro e un asse di legno di recupero sei a posto

come quelli che usano nei magazzini edili o di roba agricola

senno un carrello della spesa al costo di 1 euro...

come lo 'guido' il tavolo con le due ruote, considera che c'è un piccolo gradino (3-4 cm) da superare e poi dal tavolo altezza pianale jeep al pavimento del locale di conservazione come sposto i sacchi? Se devo prenderli e metterli giù a mano sono punto e a capo.

gerry94 ha scritto:Alla fine dei conti anche la carriola andrebbe bene, si fà scivolare il sacco su di essa e poi si ribalta a terra

secondo me no perchè la carriola ti scarica il sacco così come capita, poi devo o trascinarlo e impilarlo o raccoglierlo del tutto mentre è disteso a terra e si tratta sempre di manovrare qualcosa di voluminoso e pesante.

JeanGabin ha scritto:Altrimenti si costruisce un carrello altezza bagagliaio e ce lo lascia sopra, visto che dice di avere "ampi campi di manovra"...

Quanto dovrebbe essere grande il carrello altezza bagagliaio per contenere anche 5 sacchi a cui devo avere facile accesso. Poi se lascio sopra i sacchi, nel momento in cui mi serve per uno o due sacchi extra che faccio, movimento tutto il carico?

Io valuto tutte le vostre proposte (mi piace molto il grinto con le cose fai da te e i materiali di recupero) per ora la migliore mi sembra sempre quella del carrello sposta damigiane.

hai ponderto l'idea di fare uan cura ricostituente , nn so con olio di fegato di meluzzo , fegatini alla veneziana, lasagna..
poi a pranzo legumi e una bistecca la sera.. 2 volte a settimana
qualche integratore minerale contro l'osteoporosi, no cosi,,,, senno fra 20anni come saraì

se fai scivolare il sacco sulla carriola , di modo che il culo del sacco sia sullo scivolo , come lo scarretti cade in piedi sul bancale

ahahahahahah ok ok farò anche la cura ricostituente!
Oggi vado a prendere 40 kg di mais e 25 di soia. Mi faccio fare due sacchi da 20 di mais così avrò da scaricare 3 sacchi in tutto.
Provo con la carriola e ti dico, magari esiste un carriolino di dimensioni inferiori a quella standard che, nel complesso, sarà più leggera per scorazzare qui e la' con i carichi

grintosauro ha scritto:.....se fai scivolare il sacco sulla carriola , di modo che il culo del sacco sia sullo scivolo , come lo scarretti cade in piedi sul bancale

A me sembra che sia il metodo più efficace ed economico, l'importante è farlo scivolare sulla carriola nel verso giusto e ribaltare lentamente, in modo che scivoli e resti in piedi.

http://www.barberopietrospa.it/143.aspxhttp://www.barberopietrospa.it/143.aspx
perche nn prendi un coso simile, e poi ci metti delel ruote piroettanti dietro e fisse davanti di 15cm di diametro?

Poi ricordati che per le carriorle , carretti , o amenicoli vari, valgono le regole che i potatori insegnarono alle mie compagne di scuola 25anni fa sui seghetti ad arco quando dovevamo tagliare un ramo

"si rirano non si spingono!!!! "

per cui quando devi salire uno sclaino e' piu facile tirare che spingere al carriola :

grinto il tuo link non si apre.

Stasera sono andata dai tipi (padre anziano e figlio sulla cinquantina) a prendere i sacchi. Ho spiegato al figlio che devo trovare un sistema per scaricare i sacchi che lui mi carica sulla jeep. Abbiamo valutato una serie di soluzioni:
1) la carriola è da escludere, non se ne parla proprio. E' ingombrante e caro grinto mi sa che solo tu sai scaricare un sacco di mais da 25 kg esattamente dove ti pare che casca IN PIEDI sul pavimento. A me 'ste cose non succedono. Quindi via carriola.

A quel punto gli ho parlato dei carrelli sposta damigiane. Ha preso un catalogo e me lo ha mostrato, costo sui 250 euro.
Il tipo mi ha detto che io non devo sollevare il sacco quando lo scarico dalla macchima ma devo metterlo sul bordo del bagagliaio e farlo scivolare a terra e mi ha fatto vedere come fare dopo aver messo del cartone per terra per far atterrare il sacco. Mi ha dunque dimostrato che la pedana a manovella del carrello delle damigiane non mi occorre, considerato che i sacchi, una volta a casa, li lascio a terra.

Lui li' al negozio aveva un vecchio carrello porta sacchi con ruote di gomma piena. Mi è piaciuto moltissimo

Siamo andati a vedere un paio di cataloghi: prezzo di uno 50 euro da scontare, l'altro più economico non lo abbiamo visto perchè a me non piaceva.
Le cose di un tempo erano migliori, non c'è niente da fare.
Quello del catalogo non mi piaceva perchè non aveva un'asta di ferro centrale verticale che andava per tutta la lunghezza del carrello. Quella barra è importante per non far piegare il sacco tra le barre orizzontali durante il trasporto. Allora il tipo ha detto che me lo poteva ordinare e portarlo dal fabbro a mettere questa barra verticale. Ma c'era un'altra cosa che non mi piaceva e cioè che le ruote erano montate internamente alla pedana, mentre in quello vecchio che era li' al negozio e che ho manovrato, le ruote erano esternamente alla pedana tanto che, benchè piccolo e leggero, il carrello aveva maggiore stabilità.
Allora il tipo mi ha detto che avrebbe potuto chiedere al fabbro di farmi questa ulteriore modifica. Io ho detto no. Se avessi acquistato un carrello dal rigattiere allora qualsiasi modifica sarebbe stata giustificata, ma mi scoccia comprare un oggetto nuovo, pagarlo per nuovo e far fare le modifiche quando invece quell'oggetto deve pur esistere già pronto.

Un carrello portasacchi con le ruote esterne e la barra verticale infatti c'era, era quello da 50 euro MA le ruote erano pneumatiche e io non le voglio perchè quelle ogni tot sono da gonfiare e non voglio quest'altra rottura. Lo so che le ruote pneumatiche rendono il carrello più leggero e ammortizzato, quello già ce l'ho, ma io voglio le ruote di gomma piena così so che in qualsiasi momento il carrello è utilizzabile.

Ho fatto una proposta al tipo cioè di vendermi il suo. AHAH poveraccio........ mi ha risposto che deve chiedere al padre perchè quel coso ha tantissimi anni e il padre è affezionato alla sua roba. A me la roba vecchia che ha una storia da raccontare piace molto ma se mi chiede più di 25 euro non lo prendo. Mi fa sapere per la prossima volta che vado. Per gentilezza gli ho detto che se me lo danno e poi il padre ha nostalgia, glielo riporto (ho pieno rispetto per i sentimentalismi).

O' intanto stasera mi sono riscaricata 75 kg ...

http://www.barberopietrospa.it/143.aspx" target="_blank

una cosa simile al m200a , l'ultimo al fondo pagina

ma e' il classico carrello x i sacchi...

io con al cariola nn so quanto ne avro spostati , da uelli della crusca da 50kg alti quais un metro , a quelli del amngime, considerando che quando avevamo le galline spostavamo tutti a sacchi..