Motosega quale ?

Buona sera a tutto il gruppo.Sabato ho provato la 39.39.Motore molto potente ma secondo me troppo plasticosa sembrava che da un momento all'altro l'impugnatura doveva rompersi e vibrava tantissimo.Il mio collega mi diceva di avere problemi con i tappi olio e mischela che uscivano da soli per le forti vibrazioni devo dire che a mè none successo forse perche non lho usata tantissimo visto che l'atrezzo nonera mio. Non saprei il mio dubbio e nelle plastiche e in questi tappi quelle mi danno che penzare.

allora vito,facciamo il punto della situazione..
4 sono le motoseghe da pota più performanti in commercio

1 SOLO 637,la più potente in assoluto,40.2cc 1.9 kw,discreto bilanciamento,vibrazioni ridotte,motosega molto affidabile e si trova sui 350/400 euro circa..

2 ACTIVE 39.39,38cc 1.8kw,buon bilanciamento,un filo più di vibrazioni della concorrenza ma nulla di grave,da fare attenzione che sia la nuova versione,(la speedevolution),perchè la versione precedente non identificata con la sigla"speedevolution",ha sofferto di qualche problemino,questa invece va bene,ha delle plastiche un po fine ma di qualità non come le cinesi e si trova sui 310/340 euro circa..

3 HUSQVARNA t-540xp 37.7cc 1.8kw,ce la versione precedente a carburatore normale e la nuova con auto tune,sistema di carburazione elettronica,io preferisco quella a carburatore tradizionale,meno rogne,meno manutenzione e spese,ha il migliore sistema di filtraggio aria,praticamente il filtro rimane pulito più a lungo delle altre,per il resto è una motosega che si trova sugli 750/780 euro circa..

4 STIHL ms 201t,35.2cc 1.8kw,stessa potenza di active e husqvarna,ma un filo meno di coppia motore,non mi piace il suo bilanciamento ed il poco spazio tra impugnatura e carcassa per infilare la mano,bassissime vibrazione e materiali di qualità come sull'husqvarna ed anche il prezzo è più o meno in linea come l'husqvarna..

a me non piaciono la stihl e l'husqvarna perchè costano il doppio di active che è una motosega comunque valida nella versione speed evolution,se poi dici che vibra troppo allora prova a valutare anche la SOLO 637,ma comunque le vibrazioni delle motoseghe mono impugnatura sono sempre più avvertibili di quelle a doppia impugnatura..

ha,dimenticavo,in alternativa puoi vedere la JONSERED cs 2139t,39cc,1.7kw che sarebbe motore husqvarna,non ha la carburazione elettronica ed è una motosega nuova sul mercato(io non la consiglio),alcuni dicono che accusa problemi alla pompa dell'olio e non la trovano molto bilanciata,la trovi sulle 550/600 euro circa..

Salve a tutto il gruppo sta mattina finalmente ho ordinato la t540xp a 680 euro appena arriva e la provo vi farò sapere.Vi ringrazio tutti di vero cuore e una buona giornata.

Salve a tutto il gruppo finalmente pomeriggio è arrivata la T540XP esteticamente bellissima, e appena massa in moto romba come una ferrari. Provata solo per due tagli ma sono rimasto esterefatto della potenza che eroga .Ringraziandovi tutti vi mando i miei più cordiali saluti e a presto.

Ottima scelta, hai preso una macchina eccellente e affidabile, senza dubbio tra le migliori in commercio.
Compra un litro di Aspen 2T e prima di fermare per lunghi periodi la motosega, togli la miscela (benz. verde+olio) e fai entrare in circolo la miscela alchilata , sarà la salute delle menbrane e della motosega.
Buon lavoro

dritto72 ha scritto:Ottima scelta, hai preso una macchina eccellente e affidabile, senza dubbio tra le migliori in commercio.
Compra un litro di Aspen 2T e prima di fermare per lunghi periodi la motosega, togli la miscela (benz. verde+olio) e fai entrare in circolo la miscela alchilata , sarà la salute delle menbrane e della motosega.
Buon lavoro

Questo sistema vale x il rimessaggio di tutte le motoseghe e decespugliatori? ! Io lessi che l utilizzo dell aspen, in caso nn fosse mai stats usata, poteva provocare il distacco di residui di carburazione (avendo questa miscela un effetto pulente) ... entrando così in circolo x il motore. ...Sbaglio? !

Il distacco dei residui della combustione può esserci in ogni caso, questo fenomeno è maggiore quando si abusa di troppo olio nella miscela o viene usato olio sbagliato (minerale o semi sintetico).
Di aspen per conservare le menbrane del carburatore ne basta veramente poca, a serbatoio asciutto 5 cl sono sufficienti , metti in moto per 30 secondi in modo da riempire il carburatore, spegni e dormi sogni tranquilli fino al futuro utilizzo:)

Il sistema è efficiente su tutti i motori 2 tempi usando la 2T.
Sistema valido anche su motori quattro tempi , naturalmente in quel caso va usata la benzina 4T.

Saluti

Salve dritto 72 sicuramente provvederò all' acquisto della benzina comungue usu olio husqvarna xp e feccio la mischela al 2% ti ringrazio tantissimo e cordiali saluti.