Meglio Ape Piaggio benzina o diesel?

Salve a tutti! Necessito acquistare un'Ape Piaggio nuova di zecca, destinata prevalentemente a lavorare moltissimo in campagna/montagna (ergo, in condizioni spesso gravose e disagevoli per via delle variabilità climatiche e ambientali, del "fondo stradale" non proprio perfetto, dei carichi di trasporto, ecc.). All'uopo, vorrei prendere l'Ape TM pianale (con volante, sponde in lega e pianale lungo). Il "dilemma" , però, è che vorrei disporre del miglior motore possibile per lavorare al meglio nelle condizioni di cui sopra, per cui: per affidabilità, consumi, potenza, ecc., meglio il motore alimentato a benzina o quello alimentato a gasolio? Inoltre, sempre considerando il medesimo impiego della "sorella maggiore", vorrei affiancarle (pure questa acquistata nuova) un'Ape 50 pianale (con sponde in lega e pianale lungo). Va bene per i lavori gravosi in campagna/montagna? Grazie a tutti per l'attenzione e il prezioso contributo che vorrete postarmi !

Ciao, un volta parlando con una persone che di ape ne aveva più di una disse che quello a benzina è meglio e più affidabile, però non mi dire che modello era perché proprio non ci capisco nulla

Diamanteverde ha scritto:Ciao, un volta parlando con una persone che di ape ne aveva più di una disse che quello a benzina è meglio e più affidabile, però non mi dire che modello era perché proprio non ci capisco nulla

Ciao Diamante e grazie! Chiunque avesse ulteriori, più dettagliate informazioni all'uopo, mi aiuterebbe davvero tantissimo. Resto, quindi, in fiduciosa attesa di ulteriori notizie .

ma nn e' megio un porter 4x4?

o un suzuky jolly?


se nn e' zuppa e pan ammollato

grintosauro ha scritto:ma nn e' megio un porter 4x4?

o un suzuky jolly?


se nn e' zuppa e pan ammollato

Ciao Grinto ! Effettivamente, il Piaggio Porter non sarebbe male, ma per le mie esigenze l'Ape va più che bene. Il Suzuki Jolly - purtroppo - non so cos'è , per cui non saprei dirti nulla in merito. Però, prima dell'acquisto, gradirei pareri e impressioni da chi utilizza già i modelli di Ape sopra citati, per conoscerne meglio pregi e difetti. Grazie ancora per chi volesse fornirmi ulteriori notizie.

Io della piaggio ho il quargo è vado alla grande, è come il porter ma
Ho il Diesel, 700 se ricordo bene. Portata 7,5q.
Costo bollo irrisorio (mi sembra sulle 30€) e assicurazione circa 400-500€.
se ricordo bene un porter è più costoso a livello di bollo e assicurazione. il quargo dovrebbe costare come mantenimento tipo l'ape

anche io sto' pensando ad aquistare un ape a quattro ruote, per la mia esperienza di autista camion vado sul diesel come cilindrata non so' cosa offre il mercato mi devo un po' documentare , ciao

prendi senza pensarci il benzina io ce l'ho e non si ferma mai e un trattore affidabilita e motore che carica il doppio di quello omologato senza fare una piega
oltretutto ho comprato quello 50 a mio figlio e un bilico lui con le varie modifiche porta tre quintali in salita ai 60 allora

ma il porter sempre della piaggio, addirittura trazionato non lo hai preso in considerazione?

pelpev ha scritto:ma il porter sempre della piaggio, addirittura trazionato non lo hai preso in considerazione?

Tu lo hai provato ? Mi dissero che le 4 ruote motrici sono un pò problematiche e che per uso "estremo" sia preferibile quello a 3 ruote TM. Quelli a 4 ruote rimangono impantanati facilmente. Parole del concessionario ..........