se non erro quello a sx nero serve per regolare la pressione massima ,raggiunta la quale il compressore si ferma, se il tutto è funzionante. dovrebbe esserci una linea rossa sul manometro , da non superare per evitare rischi di esplosione.
il cilindro rosso a dx serve per regolare la pressione di lavoro, ovvero quanta pressione ti serve in base al'uso che devi farne.
l'olio sembra pulito e a livello MAX (anche se ci sono residui di olio attorno al cilindro, ma ha i suoi 10 anni). anche se dal colore sembra olio d'oliva
acquistane una. ah, guarda la misura . vendono delle confezioni con diverse chiavi anche per pochi €, sono cinesate ma per quello che devi fare vanno bene.