Ragazzi mi spiegate cosa indicano i due indicatori? E cosa serve il cilindro rosso grande sopra a quello di destra?

Grazie

se non erro quello a sx nero serve per regolare la pressione massima ,raggiunta la quale il compressore si ferma, se il tutto è funzionante.
dovrebbe esserci una linea rossa sul manometro , da non superare per evitare rischi di esplosione.

il cilindro rosso a dx serve per regolare la pressione di lavoro, ovvero quanta pressione ti serve in base al'uso che devi farne.

intanto grazie della risposta.

quindi il misuratore a sinistra misura la pressione massima, se non erro 8 bar.

mentre il misuratore a destra quella in uscita in base al regolatore?


PS: che olio mettete nel compressore? 10w40 per auto?

attenzione che quando arriva alla pressione massima si deve arrestare, nella scatola nera a sx dovrebbe esserci il dispositivo di taratura.

olio per auto va bene.

aggiornamento.

si a 8 bar si è fermato.

l'olio sembra pulito e a livello MAX (anche se ci sono residui di olio attorno al cilindro, ma ha i suoi 10 anni). anche se dal colore sembra olio d'oliva

anche se pulito ,forse per non essere stato usato avà perso le sue caratteristiche lubrificanti.
io lo sostituirei.

ho ascoltato il tuo consiglio di cambiare l'olio, ma mi sono accorto che ci vuole la chiave esagonale che non ho

acquistane una.
ah, guarda la misura .
vendono delle confezioni con diverse chiavi anche per pochi €, sono cinesate ma per quello che devi fare vanno bene.