PATENTE DI GUIDA PER MEZZI AGRICOLI

come sarebbe il confronto diretto con i colleghi?

che significa "a parte il confronto diretto con i colleghi.."?

marino ha scritto:che significa "a parte il confronto diretto con i colleghi.."?

Beh, chiedere non costa niente no? Mica c'è solo internet, se al bar trovi uno che fa il tuo lavoro gli puoi chiedere anche come va coi permessi di circolazione, multe varie, anzi, in questi giorni da noi sono argomenti di discussione molto attuali perchè alle guardie comunali è preso il raptus delle contravvenzioni per cui, se uno di noi prende una multa, tutto il circondario sa il perchè e il percome.

per quanto riguarda le norme di sicurezza dei trattori cosa mi sai dire?
tipo arco di protezione, sedile omologato con cinture ecc.?

marino ha scritto:per quanto riguarda le norme di sicurezza dei trattori cosa mi sai dire?
tipo arco di protezione, sedile omologato con cinture ecc.?

L'arco di protezione di tipo omologato è obbligatorio per tutti i trattori sprovvisti di cabina, non so se ci siano delle eccezioni per mezzi ibridi tipo motocoltivatori con semirimorchio, quello non è il mio ramo, per le cinture di sicurezza vengono montate di serie su tutte le macchine nuove ma l'obbligo di allacciarle ancora non sussiste, sarà una questione di tempo.
Attento che per gli attrezzi eccedenti la sagoma del trattore serve un permesso speciale rilasciato dalla provincia presso cui si svolge la circolazione dell'attrezzo, da noi, provincia di Pordenone, serve un permesso per ogni attrezzo anche per quelli che sporgono per oltre due terzi della lunghezza del trattore considerata dall'estremità delle zavorre al centro dell'asse posteriore.
In confidenza però ti dirò che io spesso corro il rischio di circolare senza questi permessi a rinnovo annuale, dipende dall'aria che tira. La mia però è una realtà fortunata con il grosso dei terreni adiacenti il centro aziendale, un contoterzista per me non dovrebbe rischiare.

io ho un international 624 del 69 senza arco e sedile, ma se gli faccio queste modifiche mi mangio la macchina!
mio padre lo stesso ha un fordson del 62 e lui 71 anni!!!

marino ha scritto:io ho un international 624 del 69 senza arco e sedile, ma se gli faccio queste modifiche mi mangio la macchina!
mio padre lo stesso ha un fordson del 62 e lui 71 anni!!!

Capisco, un arco omologato montato dal meccanico ti costerà sui 1200 €, l'alternativa è rischiare la contravvenzione; di sequestro di mezzi non ho ancora sentito parlare però, non so l'uso che ne fate, ma se accumuli tre contravvenzioni, oggi, l'arco te lo paghi.
Altrimenti compri una macchina usata con l'arco già montato; l'inghippo è che non te lo puoi costruire, magari con una ricerca rapida qualche costruttore che ti fa un buon prezzo lo trovi.
In bocca al lupo!